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三句话让你爱上奥迪Q5L,每一个都是硬核优势

2019-10-29 16:44:49

拒绝它有成千上万个理由,但只有一个理由足以让你喜欢它。

这一代奥迪q5l在一场风暴中成为了时代潮流的引领者。其出色的销量领先于竞争对手。对于更多的车主来说,奥迪q5l更全面、更全面的产品实力的确值得认可。隐藏在美丽外表下的力量应该被释放。显然,全新的奥迪q5l原本是一款应该靠实力吃饭的产品,但却被颜悦色的价值所耽误。

如果让我评论一下这一代奥迪q5l的成功,只有三个词:更高的性价比、更好的性能和更均衡的性能。

没有人能拒绝从拳击到肉类的让步。真正的金钱和白银的让步是给消费者的真正礼物。特别是奥迪q5l,一款典型的中级豪华suv,门槛比竞争对手宝马x3和奔驰glc低。

以低价车型的门槛为例,奥迪q5l 40tfsi车型的终端售价约为32万英镑,宝马x3 25i车型为35万英镑,梅赛德斯-奔驰glc为38万英镑。然而,具有同等实力的综合产品力量有完全不同的定价。与宝马x3和梅赛德斯-奔驰glc的溢价销售策略相比,奥迪q5l无疑拥有更多价格优势标签。

毕竟,用同样的价格模式,你可以选择奥迪q5l的中档甚至高档车型,而梅赛德斯-奔驰glc和宝马x3只能是入门级车型。

因为终端售价的差异直接驱动了产品表达的差异,这是奥迪q5l赢得市场的关键。因为更高的性价比使消费者的选择更加灵活,选择性配置可以更加注重性能。例如,以380,000的裸车价格,梅赛德斯-奔驰glc只能选择260升低功率版本,而奥迪q5l可以选择45tfsi型号。这两种型号的最大区别是动力发动机的直接区别。

与梅赛德斯-奔驰GLC 197马力的2.0t低功率发动机相比,奥迪q5l的高功率发动机带来252马力,可以让对手在弯道和直线上都落在后面。

在零百个数据的单项中,奥迪q5l以1.7秒的优势领先于梅赛德斯-奔驰glc。在换挡速度更快的dl382的指引下,速度更快的奥迪q5l也带来了更低的油耗。工业和信息技术部的测试显示,每百公里油耗为7.4升,而奔驰glc的油耗为8.1升。

当然,消费者谈论最多的是四轮驱动系统。许多人认为奥迪因为汤姆森的取消而变得不合情理。但在我看来,这种评价过于主观和片面,因为在越野情况下,装备多离合器的硬驱越野车仍然可以打第一仗,更不用说在承载体以上的城市里的豪华越野车了。

在绝大多数使用场景中,城市越野车的全时四轮驱动具有明显的过度性能。在油耗法规和咖啡规则的限制下,汽车公司努力调整四轮驱动系统以优化油耗性能是大势所趋。例如,宝马x3、凯迪拉克xt5和路虎极光(Land Rover Aurora)等豪华越野车也使用适时的四轮驱动系统,大型主机厂也在对油耗进行调整。

事实上,客观地说,奥迪q5l新装备的quattro超四轮驱动系统具有同样出色的性能。多片式离合器可以更快地反应,并且可以与电子元件配合以实现更快的反应速度。四轮驱动系统可以在车辆需要四轮驱动模式前0.5秒快速介入,从两轮驱动切换到四轮驱动只需0.2秒。反应没有延迟。

因此,在雨、雪、泥和未铺路面的道路上,quattro超四轮驱动系统可以在电子元件和传感器的配合下实现更好的性能。当然,我们不否认前代托木森四轮驱动的实力,但也有必要清楚地认识到,这一代奥迪q5l的空间优势在加长后更加明显。然而,加长轴距后,过度腐烂道路的能力会稍微减弱。此外,在车身的支持下,托木森不仅不能表现得更好,而且会降低油耗。

至少从奥迪的系统可以看出,quattro ultra 4WD的适用性与加长q5l车身相匹配,整体性能达到最佳。毕竟,对于奥迪q5l用户群来说,没有人会每天都在越野行驶。这是道路巡逻和霸道车主的工作。

就性能而言,奥迪q5l还能提供更平衡的使用感觉。到目前为止,奥迪q5l拥有中级豪华越野车中最好的综合驾驶感觉,不亚于宝马x3和奔驰glc。由于加长的尺寸,它的后部空间更加宽敞舒适。对于偶尔满载出行的消费者来说,更宽敞的空间比宝马x3更现实,宝马x3是主要的“运动特技”,也比梅赛德斯-奔驰glc控制的更好。

全液晶仪表板和虚拟驾驶舱带来了技术感,这是奥迪q5l的主要配置。更好的操作和智能领先于表现出更多机械性能的另外两个竞争对手。轻便的手感和重量增加与速度的比例使奥迪q5l成为一辆舒适的驾驶汽车。随着终端给予许多优惠,你可以选择一个同样预算的高功率版本。

这一代奥迪q5l无论是开着、用着还是坐着都更加平衡。很明显,这一代奥迪q5l结合灯厂的魅力和驾驶舱内的科技感,具有更好的产品表现力。这也很容易解释为什么8月份的销量迅速超过宝马x3和奔驰glc。

当然,降价的到来是不可否认的,但是如果消费者想要购买,产品的力量才是斗争的根源。

我有话要说:

奥迪q5l展示的综合优势可以用三个字来描述。它具有更高的性价比、更强的性能和更均衡的综合实力。对于更多的消费者来说,这三个优势都不能被拒绝。至少更多的消费者无法选择中型豪华suv。也正因为如此,奥迪q5l在8月的激烈竞争中,在细分市场名列前茅。